New Thermoelectric Material

ဓာတ္ေငြ႕ ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ကို ဆန္႕ထုတ္ေပးႏိုင္မဲ႕ ပစၥည္းသစ္
ခ်ီကာဂို (႐ိုက္တာ)
အပူစြမ္းအင္ကေန လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ကို ေျပာင္းေပးႏိုင္တဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ ျမင္႕မားတဲ႕ ပစၥည္းသစ္တစ္မ်ိဳးက တေန႕ေန႕ တခ်ိန္ခ်ိန္မွာ ဓာတ္ေငြ႕ တစ္ဂါလံ အသံုးျပဳမႈရဲ႕ စြမ္းရည္ အျမင္႕ဆံုး ရ႐ွီႏိုင္ေစဖို႕ အေထာက္အကူ ျပဳလာလိမ္႕မယ္ လို႕ အေမရိကန္ ႏိုင္ငံက သုေတသီေတြက ၾကာသပေတးေန႕မွာ ေျပာၾကားလိုက္တယ္။ ယာဥ္ေ႐ြ႕လ်ားႏိုင္ဖို႕နဲ႕ ေရဒီယိုလို၊ ေရသုတ္တံလို ကိရိယာေတြ အတြက္ ပံုေသ ဓာတ္ဆီနဲ႕ ေမာင္းႏွင္တဲ႕ အင္ဂ်င္ တစ္လံုးက ထုတ္ေပးႏိုင္တဲ႕ စြမ္းအင္ရဲ႕ 25 ရာႏံႈးေလာက္ကိုပဲ အသံုးျပဳတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္။ က်န္တဲ႕ စြမ္းအင္ အမ်ားအျပားကေတာ႕ အိပ္ေဇာပိုက္ကေန ဆံုး႐ံႈး ကုန္တယ္လို႕ ေျပာပါတယ္။

လက္႐ွိ သံုးေနတဲ႕ ပစၥည္းထက္ ေကာင္းတဲ႕ အပူကေန လွ်ပ္စစ္ေျပာင္း ကိရိယာနဲ႕ဆိုရင္ ဒီဆံုး႐ံႈးသြားတဲ႕ စြမ္းအင္ အခ်ိဳ႕ အ၀က္ကို ျပန္လည္ သံုးစြဲႏိုင္မယ္လို႕ ပါဆာဒီးနားက ကားလ္တက္နဲ႕ ကိုလံဘတ္စ္မွာ႐ွိတဲ႕ အိုဟိုင္းယိုးတကၠသိုလ္က သုေတသီေတြက တြက္ဆၾကပါတယ္။

ဒီပစၥည္းက အလုပ္ေတြ အားလံုး လုပ္ႏိုင္တယ္ဗ်။ ေရေႏြးေငြ႕ အင္ဂ်င္၊ ဓာတ္ေငြ႕နဲ႕ ဒီဇယ္ အင္ဂ်င္ ေတြလို သမား႐ိုးက် အင္ဂ်င္ေတြလိုပဲ သူက လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ ထုတ္ေပးႏိုင္တယ္။ လွ်ပ္စစ္ ဂ်င္နေရတာေတြဆီကို ေျပာင္းေပးရာ မွာေတာ႕ သူက ေရေႏြးေငြ႕နဲ႕ ဓာတ္ေငြ႕ေတြေနရာမွာ အီလက္ထ႐ြန္ေတြကို အစားထိုး အသံုးျပဳတယ္။ ၿပီးတာနဲ႕ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ တိုက္႐ိုက္ ထုတ္ေပးတာပဲ လို႕ ပေရာဂ်က္ ေခါင္းေဆာင္ ဂ်ိဳးဇက္ ဟာရီမန္စ္က ေျပာတယ္လို႕ ေၾကညာခ်က္မွာ ေဖာ္ျပတယ္။

ဒီပေရာဂ်က္မွာ ပါ၀င္ ေဆာင္႐ြက္တဲ႕ ကားလ္တက္ က ဂ်က္ဖ္ ဆႏိုက္ဒါ ကလည္း အပူကေန လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ ေျပာင္းတဲ႕ ဒီ ကိရိယာဟာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ရဲ႕ ေလာင္စာ စြမ္းေဆာင္ရည္ကို 10 ရာခိုင္ႏံႈးအထိ တိုးလာေစတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္။ နာဆာရဲ႕ ဂ်က္အင္ဂ်င္ လည္ပတ္စနစ္ သုေတသန လုပ္ငန္းမွာ အေစာပိုင္း ကတည္းက အလားတူ ပစၥည္းမ်ိဳး ထုတ္ဖို႕ စိုင္းျပင္းခဲ႕တဲ႕ ဆႏုိက္ဒါ ကတည္း ေျပာပါတယ္။ ခုလိုမ်ိဳး ပစၥည္း ထုတ္ဖို႕ အႀကံအစဥ္ ႐ွိေနခဲ႕တာ ၾကာပါၿပီ။ ဒါေပမဲ႕ ေရနံ တစ္စည္ ေဒၚလာ 20 ေလာက္ ျဖစ္ေနစဥ္က ဒီ အႀကံအစဥ္ကို ဘယ္သူမွ စိတ္၀င္တစား မ႐ွိၾကပါဘူး လို႕ ဆိုပါတယ္။

ခု စြမ္းအင္ေစ်းက ငါးဆေလာက္ ခုန္တက္သြားတဲ႕ခါက်မွ ေစာေစာက ႐ွိႏွင္႕ေနတဲ႕ ခုလို အစားထိုး နည္းပညာဟာ ပိုၿပီး အသံုးတည္႕လာတဲ႕ သေဘာပါပဲ လို႕ ဆႏိုက္ဒါက သူနဲ႕ တယ္လီဖုန္း အင္တာဗ်ဴးမွာ ေျပာျပပါတယ္။ ဒီစနစ္ကို ေနာက္ 5 ႏွစ္ကေန 10 ႏွစ္အတြင္း လက္ေတြ႕ အသံုးျပဳလာႏိုင္လိမ္႕မယ္လို႕ သူက ယံုၾကည္ေနပါတယ္။ တကယ္ လက္ေတြ႕ သံုးစြဲလာႏိုင္မႈက ဒီစနစ္ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္နဲ႕ စြမ္းအင္ေစ်းကြက္ အေပၚမွာ မူတည္ပါလိမ္႕မယ္။ အေရအတြက္ အေျမာက္အျမား ထုတ္လုပ္ႏိုင္မယ္ ဆိုရင္ေတာ႕ ဒီစံနစ္ကို အေမရိကန္ 10 ေဒၚလာ သို႕မဟုတ္ ဒီထက္ နည္းတဲ႕ ေစ်းႏံႈးနဲ႕ ထုတ္လုပ္ ေပးႏိုင္ပါလိမ္႕မယ္လို႕ သူက ဆက္ေျပာပါတယ္။

အပူကေန လွ်ပ္စစ္ ေျပာင္းေပးႏိုင္တဲ႕ လက္႐ွိ ေစ်းကြက္မွာ သံုးေနတဲ႕ စြမ္းရည္ အျမင္႕ဆံုး ကိရိယာက Rating 0.71 ႐ွိိတဲ႕ Sodium-doped lead telluride ေခၚတဲ႕ သတၱဳစပ္ တစ္မိ်ဳးပါ။ Lead Telluride ကို Thallium နည္းနည္း ထပ္ေပါင္း ထည္႕ႏိုင္မယ္ဆိုရင္ Rating ကို 1.5 အထိ ႏွစ္ဆ တိုးႏိုင္ပါလိမ္႕မယ္။ စမ္းသပ္မႈေတြ အရ အင္ဂ်င္ေတြမွာ တပ္ဆင္ အသံုးျပဳဖို႕ အသင္႕ေတာ္ဆံုး ျဖစ္ပါလိမ္႕မယ္။ ဒီကိရိယာ အသစ္က 450 ဒီဂရီ ဖာရင္ဟိုက္ (230 ဒီဂရီ ဆဲလ္စိယပ္စ္) ခန္႕မွာ လက္႐ွိ ကိရိယာေတြနဲ႕ စြမ္းရည္တူ အပူမွ လွ်ပ္စစ္ကို ေျပာင္းေပးႏိုင္တာ ေတြ႕႐ွိရပါတယ္။ အပူခ်ိန္ ပိုမို ျမင္႕မားမယ္ဆိုရင္ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုမို ျမင္႕မားတယ္။ 950 ဒီဂရီ ဖာရင္ဟိုက္ (500 ဒီဂရီ ဆဲလ္စိယပ္စ္)မွာ သူ႕ရဲ႕ အျမင္႕ဆံုး Rating 1.5 ထိ႐ွိပါတယ္။ ပံုမွန္ေမာ္ေတာ္ကား အင္ဂ်င္လို စြမ္းအင္ စနစ္ေတြရဲ႕ အပူခ်ိန္သည္လည္း ဒီဂရီ ဖာရင္ဟိုက္ 450 နဲ႕ 950 ၾကားပါပဲ လို႕ ဟာရီမန္စ္ က ေျပာပါတယ္။

သုေတသီေတြက မူပိုင္ခြင္႕ ေလွ်ာက္ထားၿပီး ဒီပစၥည္းကို မြမ္းမံ ေနၾကဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ထပ္မံ ႐ွာေဖြေတြ႕ရွိမႈေတြနဲ႕ လက္ရွိ ေတြ႕ရွိမႈေတြ ေပါင္းစပ္ၿပီး ဒီပစၥည္းရဲ႕ စြမး္ေဆာင္ရည္ကို ပိုမို ျမွင္႕တင္ ထုတ္လုပ္ႏိုင္မယ္လို႕ ယံုၾကည္ ေနၾကတယ္။ ဆႏိုက္ဒါက Thallium ျဒပ္စင္ဟာ အရမ္းကို အဆိပ္အေတာက္ ျပင္းတဲ႕ အတြက္ ဒီပစၥည္းကို တပ္ဆင္ထားတဲ႕ အပူကေန လွ်ပ္စစ္ေျပာင္း ကိရိယာကို ထုတ္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ေသခ်ာစြာထုပ္ပိုးဖို႕ လိုပါလိမ္႕မယ္။ ဒါေပမဲ႕ ဒီကိရိယာေတြဟာ ျပန္လည္ သံုးစြဲႏိုင္ပါလိမ္႕မယ္လို႕ဆိုပါတယ္။ စြမ္းရည္တူ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္တဲ႕ အဆိပ္အေတာက္ မရွိတဲ႕ အပူကေန လွ်ပ္စစ္ ထုတ္ႏိုင္တဲ႕ တျခား စနစ္္မ်ိဳး ထပ္မံ ရွာေတြ႕ ႏုိင္ပါေသးတယ္လို႕ လည္း သူက ေျပာျပပါတယ္။

မူရင္းစာ

Paying Tax in Embassy

မွန္းစမ္း။ ဒီလူေတြ ဘာလုပ္ ေနၾကတာ လဲလို႕။ ေသခ်ာတာကေတာ႕ ဆီေ၀တယ္ ဆန္ေ၀တယ္ ဆိုလို႕ တန္းစီ ေနၾက တာေတာ႕ မဟုတ္ဘူးဗ်။ ေျပာမယံု ႀကံဳဖူးမွ သိတယ္ဗ်ာ။ စကၤာပူႏိုင္ငံ ဆိုင္ရာ ျမန္မာသံ႐ံုးမွာ မနက္ ေ၀လီေ၀လင္းမွာ အခြန္ေဆာင္ဖို႕ နာမည္ေရးဖို႕ တန္းစီ ေနၾကတာပါ။ ဘယ္သူက ဘယ္လို ေ႐ႊဥာဏ္ေတာ္ စူး႐ွၿပီး တီထြင္ လိုက္တယ္ မသိပါဘူးဗ်ာ။ မုိးမလင္းခင္ အခ်ိန္ႀကီးကို လာေရာက္တန္းစီ ႏိုင္ငံေတာ္ အတြက္ အခြန္အခ ထမ္းေဆာင္ဖို႕ ေ႐ႊျမန္မာ ေတြေလာက္ ၀ီရီယ ေကာင္းတဲ႕ သူေတြေတာ႕ ကမာၻမွာ ရွိမယ္ မထင္ဘူးဗ်ာ။

အခြန္သြားေဆာင္မယ္ ဆိုကတည္းက အိမ္က ညီေတာ္ေမာင္ေတြက အႀကံေပးပါတယ္။ မနက္ ၄ နာရီေလာက္ထ။ ၿပီးရင္ တကၠစီငွားၿပီးသြား။ မနက္၅နာရီေလာက္ဆိုရင္ သံ႐ံုးက အေစာင္႕ေတြက နာမည္ေရးဖို႕ စာ႐ြက္ထုတ္ေပးတဲ႕ အခါ ေစာင္႕ၿပီး ကိုယ္႕နာမည္ေလး ေရးခဲ႕လိုက္။

ေမာင္လူေအးက ေျပာသမွ် မယံုဘဲ ႐ွည္ေၾကာၿပီး သြားပါတယ္။ မနက္ ၅ နာရီခြဲေလာက္ အိမ္ကထြက္ အေစာဆံုးထြက္တဲ႕ အမ္အာတီ တတိယ အစီးေလာက္ စီးတယ္။ ေအာခ်က္ အမ္အာတီေရာက္ေတာ႕ ၆နာရီေလာက္။ တေနကုန္ တေနခမ္း ပ်ားပန္းခတ္မွ် စဥ္တဲ႕ ေအာခ်တ္လမ္းမႀကီးေတာင္ အိပ္ေမာက်ေနတံုး။ ေအာခ်တ္ အမ္အာတီနား တ၀ိုက္မွာေတာ႕ လူ တခ်ိဳ႕ေတြ႕တယ္။ ေလွ်ာက္လာရင္း ေလွ်ာက္လာရင္း လူျပတ္လာလိုက္တာ စိန္႕မာတင္ နားေရာက္ေတာ႕ လူတစ္ေယာက္မွ မေတြ႕။ ကိုယ္တိုင္ေတာ႕ ငါေတာ္ေတာ္မ်ား ေစာေနသလားေပါ႕။

စိန္႕မာတင္ လမ္းထဲ ေလွ်ာက္၊ သံ႐ံုးကို လွမ္းျမင္ရေတာ႕မွပဲ လားလား။ ဘယ္အခ်ိန္ကတည္းက ေရာက္ေနၾကတယ္ မသိ။ ေ႐ႊေတြ ေ႐ႊေတြ။ အားႀကိဳးမာန္တက္ ဘယ္အခ်ိန္ကတည္းကမ်ား ေရာက္ေနၾကတယ္ မသိ။ သုတ္သုတ္သုတ္သုတ္နဲ႕ ေလွ်ာက္သြားၿပီး တန္းစီရတယ္။ ကိုယ္ပိုင္ ေဘာပန္ ေလးကိုယ္စီနဲ႕ တစ္ေနရာစာ ရ႐ွိေရး တန္းစီၾက၊ ကိုယ္႕အလွည္႕ေရာက္ေတာ႕ ကိုယ္႕နာမည္ေလး ျဖည္႕၊ အေဖနာမည္ေလးေရး၊ ပတ္စပို႕နံပတ္ေလးေရး၊ စကၤာပူ လက္႐ွိ ေနရပ္လိပ္စာေလးေရး။ ေမာင္လူေအး ေရးရမဲ႕ အလွည္႕ေရာက္လို႕ ျဖည္႕မယ္ ဆိုၿပီး အၾကည္႕။ လားလား။ ကိုယ္႕ေရွ႕က တန္းစီေနတာက လူ ၂၀ ေလာက္ ကိုယ္႕နာမည္ေရာက္ေနတာက ၅၀ ေက်ာ္။ အေပၚက ဘယ္သူေတြကမ်ား ကိုယ္ေရာင္ေဖ်ာက္ ကိုယ္ေတာ္ေတြ လာေရးထားၾကတယ္ မသိဘူးဗ်ာ။ နာမည္ေလးေတြ ခ်ည္းပဲ။ ပတ္စပို႕နံပတ္ မပါ။ အေဖနာမည္ မျဖည္႕ရေသး။ လိပ္စာက ကြက္လပ္နဲ႕။

ေအာ္ ကိုေ႐ႊျမန္မာေတြကေတာ႕ ေရာက္ေလရာ ေနရာေလးမွာ အမ်ိဳးဂုဏ္၊ ဇာတိဂုဏ္ေလးေတြက အဲလို အဲလို ထိမ္းသိမ္းထားၾကေသးပါလားလို႕ပဲ ....

ကဲ စကၤာပူေရာက္ ကိုကိုေ႐ႊတို႕ မမေ႐ႊတို႕ေရ... အခြန္ေလးမ်ား ေဆာင္္ခ်င္ၾကတယ္ဆိုရင္ေတာ႕ဗ်ာ... မနက္မိုးမလင္းခင္ ၆ နာရီ မထိုးခင္ သြားေရာက္ တန္းစီၾကမွသာ ေသခ်ာမွာ ျဖစ္ပါေၾကာင္းနဲ႕ တစ္ေန႕ကို အခြန္ထမ္းေဆာင္သူ ဦးေရ ၁၀၀ သာလွ်င္ လက္ခံ ေဆာ္႐ြက္ေပးပါေၾကာင္း သိေစဖို႕ ေ၀မွ် လိုက္ရပါတယ္ဗ်ာ။

First Priority!!!

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ သြားလာေရးမွာ ဦးစားေပး အစီအစဥ္အလိုက္ သြားလာၾကရတယ္။ အဲဒီလို ေမာင္းႏွင္ၾကရမွာ မီးသတ္ကား၊ လူနာတင္ယာဥ္ စတာေတြက တာ၀န္ခ်ိန္ အတြင္းမွာ ဦးစားေပး အဆင္႕အျမင္႕ဆံုး ယာဥ္ေတြပါ။ ထိုနည္းတူစြာ မီးရထား၊ မီးရထားသည္လည္း မီးရထားနဲ႕ ကားလမ္းဆံုဆည္းရာေနရာေတြမွာ ဆိုရင္ မီးရထားသည္လည္း ဦးစားေပး ယာဥ္ တစ္မ်ိဳးျဖစ္တယ္။ မီးရထား သြားလာေနစဥ္မွာ တျခား ယာဥ္တစ္မ်ိဳးမ်ိိဳးနဲ႕ တိုက္ခိုက္မိတယ္ ဆိုရင္ ထိခိုက္မႈအတြက္ တိုက္ခံရသူ ယာဥ္က ေလ်ာ္ေၾကးမရတဲ႕ အျပင္ မီးရထား ခရီးစဥ္ ေႏွာင္႕ေနွးမႈအတြက္၊ မီးရထားကို ထိခိုက္ေစမႈအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကး ေတာင္ ျပန္ေပးရပါေသးတယ္။

ေမာင္လူေအးတို႕ တစ္ခါႀကံဳခဲ႕ရတဲ႕ အမွတ္ မထင္ အျဖစ္အပ်က္ေလး တစ္ခုပါ။ ျပည္ေအာင္လံလမ္းမေပၚက ျပည္ၿမိဳ႕အထြက္နားမွာ ျပည္ေဆး႐ံုသစ္ႀကီး ရွိတယ္။ ေဆး႐ံုရဲ႕ နံေဘးမွာ ရထားလမ္းနဲ႕ ကားလမ္းဆံုတဲ႕ ျပည္ သံလမ္းဂီတ္ရွိတယ္။ အဲဒီေန႕က စေနေန႕တစ္ေန႕။ ေန႕လည္ ၃ နာရီေလာက္ ရွိမယ္ထင္ပါတယ္။ ျပည္ၿမိဳ႕ထဲကေန စက္ဘီးနဲ႕ ျပန္လာတဲ႕ ေမာင္လူေအးတို႕ ရထားလာေနတဲ႕ အတြက္ သံလမ္းဂိတ္က ပိတ္လိုက္တယ္။ ေမာင္လူေအးတို႕လည္း စက္ဘီးေပၚကဆင္း ရထားျဖတ္အသြားကို ရပ္ေစာင္႕ေပါ႕။

ေမာင္လူေအးတို႕ စက္ဘီးရပ္ေနတဲ႕ ေဘးကို မီးသတ္ကားက လာရပ္တယ္။ မီးသတ္ကားရဲ႕ေနာက္ကို လူနာတင္ယာဥ္က လာရပ္တယ္။ လူနာတင္ယာဥ္ရဲ႕ ေနာက္မွာ ျပည္ ခရိုင္ တပ္ရင္းမႈးကားက လာရပ္တယ္။ အားလံုး ဗီြအိုင္ပီယာဥ္ေတြ ခ်ဥ္းပဲ။ တနည္း သက္သာသြားတာက မီးသတ္ကားကလည္း တာ၀န္ခ်ိန္ မဟုတ္ဘူး။ နားေနတဲ႕ အခ်ိန္ ေရသြားျဖည္႕ရာက ျပန္လာတာ။ လူနာတင္ယာဥ္ကလည္း နားေနခ်ိန္ တျခားတေနရာကေန ျပန္လာတာ။ တပ္ရင္းမႈးကားကေတာ႕ ဘယ္က ျပန္လာတယ္ မသိေပမဲ႕ သူလည္း တာ၀န္ခ်ိန္ ျပင္ပ။တကယ္ေတာ႕ လာရပ္လိုက္တဲ႕ ယဥ္ေတြ အားလံုးက သူ႕ေနရာနဲ႕ သူ၊ တာ၀န္ခ်ိန္သာ ျဖစ္ၾကည္႕။ ဘယ္သူေတြ ရွိရွိမရွိရွိ။ သူတို႕ကေတာ႕ ရပ္တဲ႕ ယာဥ္ေတြ မဟုတ္ၾကပါဘူး။ အကယ္၍သာ အားလံုးသာ တာ၀န္ခ်ိန္ အတြင္း ျဖစ္ေနခဲ႕မယ္ဆိုရင္ ဘယ္သူ႕ကို ဘယ္သူ ဦးစားေပးၿပီး ဘယ္သူက ရပ္ေစာင္႕ၾကမလဲ ဆိုတာ စဥ္းစားမိတယ္။

တကယ္လို႕ လူ႕ဘ၀မွာေရာ ဦးစားေပး အစီအစဥ္ ပထမဆင္႕ ပထမဆင္႕ဆိုတာေတြ ႏွစ္မ်ိဳး၊ သံုးမ်ိဳး တၿပိဳင္နက္တည္း ႀကံဳလာခဲ႕မယ္ဆိုရင္ ဘယ္လို စခန္းသြားၾကမလဲ။ နံပတ္ ၁ ကလည္း မလုပ္မျဖစ္၊ နံပတ္ ၂ က မျဖစ္မေန ဆိုတာမ်ိဳး ႀကံဳလာခဲ႕မယ္ဆိုရင္ .....

ဆက္လက္ေတြးေခၚဖို႕ ေ၀မွ်ရျခင္းပါ။

Biography of U Ottama

မိမိ ကိုယ္တိုင္လည္း ဖတ္ျဖစ္ေအာင္၊ ဖတ္ခ်င္သူမ်ားလည္း ဖတ္႐ႈႏိုင္ေအာင္ ေ၀မွ်လိုက္ရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္ဗ်ာ။

ဆရာေတာ္ ဦးဥတၱမ - Upload a Document to Scribd

မူရင္း Upload Site တြင္ ဖတ္႐ႈလိုပါက ဤေနရာကို ႏွိပ္ပါ။

ေက်ာင္းေတာ္က ပ်ိဳ....

"အသက္ကေလးရယ္တဲ႕ ရွည္ေစလို
ျမနႏၵာ ေရညိဳသန္းတယ္
မန္းေတာင္ရိပ္ခို........"

ဒါက ျမနႏၵာ ကဗ်ာေပါ႕

ေက်ာင္းတံုးက (အေျခခံပညာ ေက်ာင္းတံုးက ပါ...) ဆံပင္တို ဂုတ္၀ဲေလးေတြကို ၾကည္႕ရင္း စပ္ျဖစ္တဲ႕ ကဗ်ာေလးက.....

အသားကေလးရယ္ညိဳ
ျမေကသာတိုတုိ ကုပ္တယ္
ေက်ာင္းေတာ္က ပ်ိဳ
ခ်စ္လြန္းလို႕ပါဆို
ညိဳပါနဲ႕ မ်က္ႏွာထား
ခ်စ္ေမတၲာ ရစ္ကာလႊမ္းပါလို႕
ခ်စ္စို႕တအား။

ငယ္ငယ္က ေရးျဖစ္တဲ႕ ကဗ်ာေလး အမွတ္တရ အျဖစ္ ဘေလာ႕ေပၚ တင္လိုက္ျခင္းသာ ျဖစ္ပါေၾကာင္း။

AUTOCAD 2005/ 2007/ 2008 For Dummies!!!

Download လုပ္ရန္ ပံုေပၚတြင္ Click လုပ္ပါရန္။

Invitation to Waso Robe Offering Ceremony

၀ါဆို သကၤန္းဆက္ကပ္လႈဒါန္းပြဲ ဖိတ္ၾကားလႊာ

*************************************************************************************************

Invitation to Waso Robe Offering Ceremony

Dear Dakagyi and Dakamagyi

You are invited to attend Waso Robe offering ceremony at Mahamuni Buddhist Temple. Please check detail information of our schedule.

With Metta
Yours In Dhamma
Ven. Dr Vicitta
Mahamuni Buddhist Temple
Singapore

*************************************************************************************************

ဓမၼမိတ္ေဆြ သူေတာ္စင္ အေပါင္းတို႕ ခင္ဗ်ား.....

စကၤာပူ ႏိုင္ငံမွာ႐ွိတဲ႕ Mahamuni Buddhist Society မွာ ယခုလ ဇူလိုင္လ ၂၀ ရက္ေန႔ နံနက္ ၈နာရီခြဲ အခ်ိန္ သံဃာေတာ္မ်ားကို ၀ါဆို သကၤန္း ဆက္ကပ္ လႈဒါန္းမွာ ျဖစ္တဲ႕အတြက္ ပါ၀င္လႈဒါန္း လိုသူမ်ား သိ႐ွိေစႏိုင္ဖို႕ နိဗၺာန္ အက်ိဳးေမွ်ာ္၍ ႏိႈးေဆာ္ လိုက္ရပါေၾကာင္း။

Mahamuni Buddhist Society တည္႐ွိရာ ေနရာကေတာ႕

23A Jalan Mas Puteh
Singapore 128628
Tel: (65) 6777 7018 ျဖစ္ၿပီး

လမ္းညႊန္ကေတာ႕ Clementi MRT Station ကေနၿပီး၊Service Number 78 ဒါမွ မဟုတ္ 285 ကားစီးမယ္ဆိုရင္ ၃ မွတ္တိုင္ေျမာက္မွာ ဆင္းရင္ ေရာက္႐ွိပါေၾကာင္း နိဗၺာန္ အက်ိဳးေမွ်ာ္၍ ႏိႈးေဆာ္ လိုက္ရပါတယ္ဗ်ာ။

Read this document on Scribd: Waso Robe Donation Ceremony

Who Is Reponsible For This!!!!

Dog Leash @ 5 Towels She falls to her death By Genevieve Jiang She left her 4-year-old daughter back home in Myanmar in search of a better life in Singapore. But life here as a maid was far from what she had expected. Unhappy and desperate for a way out, she allegedly tried to escape - an attempt that ended in tragedy. Ms. Khim Cho Oo, 33, is believed to have slipped and fallen to her death as she was climmbing out of a window of the third storey of an HDB flat. The accident happened at Block 896C Woodlands Drive 50 at about 5:30 pm on Wednesday. Ms. Khim was found lying motionless face down, clad in a black shirt and blue jeans. Next to her were five blood-stained towels, which had been tied together to form a line. A white handbag had been tied to them, reported Shin Min Daily News. A pink dog leash was found dangling from the window where she had allegedly tried to escape. Ms. Khim's previous employer, Mr. Louis Lee, 28, a businessman, told The New paper that she was unhappy working as a maid. She arrived in Singapore in May and started working for him at his Woodlands flat that same month. She was referred to him by the Woodlands branch of the JPB Employment Agency, which has six branches island-wide, Said Mr. Lee ’A few days into the job and she was already saying that she missed home and wanted to go back. 'I advised her to give herself more time because I've heard of many foreign workers who pay a lot to come here and if they go back halfway, they'll end up having to pay their agents a tidy sum.' Mr. Lee said he had employed her to take care of his 2-year-old son. Ms. Khim told him she graduated from a university in Myanmar four years ago, with a degree in history. She said she also had a certificate in computer studies from a private school in 1997. He said: 'She said she didn't want to work as a maid but hoped to get some office or clerical work here that suited her qualifications. It was obvious she was unhappy working as a maid. She didn't seem interested to learn.'

RUN AWAY She even ran away from home a week into the job, said Mr. Lee. 'I was at work when I got a call from one of my Myanmar friends that she had run away. I had introduced them when I asked him (my friend) to be an interpreter for me and her.' She had contacted this friend for help after running away, but Mr. Lee said his friend managed to persuade her to return. She went back to Mr. Lee's flat that same day. But a month later, she again insisted on returning to Myanmar, said Mr. Lee. So he contacted the JPB to take her back. He said he had not been in touch with her since she left last month. Her 44-year-old uncle, who is in construction, told Lianhe Wanbao that she came here because she could not find work back home. He said that Ms. Khim had saved $ 2,400 for her passage here. Ms. Khim was divorced. Her daughter is being cared for by her father. Said her uncle 'She was so homesick she wanted to return home. Because she had breached her contract, she was supposed to pay her agent $1,000. 'She had asked me for help in getting the money, but I don't earn much as a construction worker, so I told her to be patient. I didn't expect her to resort to such drastic measures.' He said the Woodlands flat was where she was housed with other maids. He added that he doesn't have enough money to send her body home. When The New paper called JPB Employment Agency at its Woodlands office yesterday, a staff member said she couldn't comment on the incident. When we visited the Woodlands flat yesterday evening, the unit's tenants refused to open the door. But neighbors said women of various nationalities, including Chinese, Indonesian, and Filipino, were often seen entering and leaving that flat. Said Mr. Lee, 'Although Ms. Khim worked for only a month with me, I'm really saddened by what has happened. 'If her relatives need help transporting her body home, I will try my best to help.' The police are investigating the case as one of unnatural death.

The New Paper VOA News

Credit to MA GYITTU

အကယ္၍သာ….

အေျခအေနက ေတာ္ေတာ္ေလး မေကာင္းတဲ႕ အေနအထား။ ေသြးသြင္းခြဲစိတ္မႈ လုပ္မွပဲ အသက္ဆက္ ရွင္သန္ႏိုင္မဲ႕ ေမွ်ာ္လင္႕ခ်က္ ရွိမယ္။ ေသြးသာ မသြင္းဘူးဆိုရင္ သူ အသက္ဆက္ ရွင္ႏိုင္ဖို႕ ဘယ္လိုမွ အာမမခံႏိုင္။ ေသြး သြင္းစရာ ကလည္း စစ္ျဖစ္ေနတဲ႕ အခုလို အခ်ိန္ကာလမွာ ဘယ္က ေသြးလႈရွင္ကို သြားရွာရပါ႕။ ေဆးရံုမွာ ရွိတဲ႕ ေသြးေတြကလည္း သူ႕မတိုင္ခင္ ေရာက္လာတဲ႕ လူနာေတြ အတြက္ သံုးလို႕ ကုန္ေနၿပီ။ ေလာေလာဆယ္ ေသြးသြင္းမယ္ ဆိုရင္ ရွိတဲ႕ ေသြးေလွာင္ခန္းထဲ ေအးခဲထားတဲ႕ ေသြးပုလင္း ၅ လံုးထဲက သြင္းမွသာ။ အဲဒီက်န္တဲ႕ ေသြး ငါးပုလင္း ကလည္း ယခင္ စစ္မျဖစ္ခင္ အခ်ိန္က ေဆးပညာ ေက်ာင္းသားေတြ သုေတသန လုပ္ဖို႕ ထားထားတဲ႕ လူတိုင္း ေၾကာက္တဲ႕ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ ေရာဂါပိုး ပါရွိေနတဲ႕ ေသြး။

ဒီေသြးသာ မသြင္းလိုက္ဘူးဆိုရင္ မၾကာခင္မွာပဲ သူ လူ႕ဘ၀ကို ေက်ာခိုင္းရေတာ႕မယ္။ ခြဲခန္းျပင္ပမွာ ေစာင္႕ေနတဲ႕ အိမ္သူဇနီးမယားနဲ႕ လူမမယ္ သားနဲ႕ သမီး ၃ ဦး။ သူတို႕ေလးေတြရဲ႕ အနာဂတ္။ ဆရာ၀န္က ရွင္းျပတယ္။ ေသြးမသြင္းရင္ ခင္ဗ်ားအတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ဘယ္လိုမွ အာမမခံႏုိင္။ ေသြးသြင္းမယ္ ဆိုရင္ ခ်က္ခ်င္း ခြဲစိတ္မယ္။ လိုအပ္တဲ႕ ေသြးကို သြင္းမယ္။ ခြဲစိတ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း အိပ္ခ်္အိုင္ဗီပိုး ခင္ဗ်ားေသြးထဲ ေရာက္သြားမယ္။ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ ပိုးနဲ႕ ေနထိုင္သူ ျဖစ္သြားမယ္။ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီပိုး သယ္ေဆာင္ထားတယ္ ဆိုတိုင္း ေအအိုင္ဒီအက္စ္ ေရာဂါ ျဖစ္တာ မဟုတ္ေသးဘူး။ ေဆးပညာရွင္ေတြ ညႊန္ၾကားတဲ႕အတိုင္း လိုက္နာ က်င္႕ႀကံေနထိုင္မယ္ဆိုရင္ ေနာက္ အနည္းဆံုး ၅ ႏွစ္ကေန ၁၀ ႏွစ္အထိ လူေကာင္းလို ေနထိုင္သြားႏိုင္မယ္။ ေနာက္ အနည္းဆံုး ၅ ႏွစ္ (သို႕မဟုတ္) ၁၀ ႏွစ္ ဆိုတဲ႕ အခ်ိန္အတြင္းမွာ သားနဲ႕ သမီးတို႕ လူလားေျမာက္ေအာင္ သြန္သင္ဆံုးမ ပဲ႕ျပင္သြားႏိုင္မယ္။ ၅ ႏွစ္ (သို႕မဟုတ္) ၁၀ ႏွစ္ဆိုတဲ႕ အခ်ိန္ အတြင္းမွာ သူ ေသသြားမယ္ဆိုရင္ေတာင္ သူ႕အိမ္သူ ဇနီးအတြက္ အခုအခ်ိန္ သူ ေသဆံုး သြားတာေလာက္ အတိဒုကၡ မေရာက္ႏိုင္။

ဟုတ္ၿပီ။ ေသြး သြင္းလိုက္ပါၿပီတဲ႕။ ေလာေလာလတ္လတ္မွာ မေသေတာ႕ဘူး ဆုိတာက လြဲရင္ သူ႕ အေသြးထဲ အသားထဲကို အိပ္ခ်္အိုင္ဗီပိုး ေရာက္ရွိ သြားေတာ႕မယ္။ သူဟာ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ ေရာဂါပိုး သယ္ေဆာင္သူ တစ္ေယာက္ျဖစ္လာၿပီး ေနာင္ တစ္ခ်ိန္မွာ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ဆိုတဲ႕ လူတိုင္းေၾကာက္တဲ႕ ေရာဂါဆိုးႀကီးနဲ႕ ေသဆံုးရမယ္။ သားနဲ႕ သမီးကို လူလားေျမာက္ေအာင္ လုပ္ေပးႏိုင္တာကေတာ႕ ဟုတ္ပါၿပီ။ သူ မေသဆံုးခင္ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ ေရာဂါရွင္ ဖခင္နဲ႕ အတူ ေနျခင္း အားျဖင္႕ ပတ္၀န္းက်င္မွာ သူတို႕ေလးေတြ မ်က္ႏွာမ်ား ငယ္ၾကမလား။ လူဆိုတာမ်ိဳး ကလည္း ဒီေရာဂါ ျဖစ္တယ္ဆိုရင္ ဘာ႕ေၾကာင္႕ ျဖစ္တယ္၊ ဘယ္လို ျဖစ္တယ္ ဆိုတာထားလို႕ ေလာေလာဆယ္မွာ ႏွာေခါင္း ရံႈ႕ၾကမွာက အယင္။ သူ ေသဆံုးၿပီးတဲ႕ ေနာက္မွာေရာ သားနဲ႕ သမီး၊ က်န္ရစ္သူ ဇနီးတို႕ကို ပတ္၀န္းက်င္က ဘယ္လို ျမင္မလဲ။ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီေရာဂါသည္ ဒီလိင္ကိစၥေဖာက္ျပန္မႈ တစ္ခုတည္းေၾကာင္႕ ကူးစက္တာ မဟုတ္ပါဘူး ဘယ္ေလာက္ပဲ ေျပာေျပာ လူေတြက ႏွာေခါင္း ရံႈ႕တာက ရံႈ႕ၾကဦးမွာပဲ။ ဒီဒဏ္ေတြ သူ႕ မိသားစု ခံႏိုင္ပါ႕မလား။

အာ… ရႈပ္ပါတယ္။ သားနဲ႕ သမီး လူပံုအလယ္မွာ အရွက္တကြဲ အက်ိဳးနည္းျဖစ္ရမဲ႕ ကိစၥ။ ခုေန သူ ေသလိုက္တာကမွ ပိုေကာင္းမယ္ ထင္ပါ႕။ ဘယ္ေလာက္ပဲ ခက္ခဲတယ္ေျပာေျပာ။ လူထြင္းတဲ႕ ပါးစပ္မွ မဟုတ္ဘဲ။ နတ္ထြင္းတဲ႕ ပါးစပ္။ သူ႕သားသမီးေတြ မငတ္ေအာင္ေတာ႕ သူ႕ အိမ္ရွင္မက စြမ္းေဆာင္ႏိုင္ ေလာက္ပါရဲ႕။ ေတာ္ပါၿပီ မသြင္းေတာ႕ဘူး။

အို ပတ္၀န္းက်င္က ဘာမို႕လို႕လည္း။ သားနဲ႕ သမီးနဲ႕ အိမ္သူသက္ထားနဲ႕ အနည္းေလး ငါ ၃ -၄ ႏွစ္ အလုပ္လုပ္။ အိမ္ရွင္မကိုလည္း အေျခက်ေစမဲ႕ အလုပ္တစ္ခု လုပ္ေစ။ အားလံုး အဆင္ေတြ ေခ်ာကာမွ ငါေသမယ္ေလ။ ကဲ… ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္။ ဒီေသြးကို ငါသြင္းမယ္။

*************************************************************************************

စာဖတ္ၿပီး စိတ္ညစ္သြားၾကလားေတာ႕ မသိ။ ဟုတ္ကဲ႕။ ဒါဟာ တကယ္႕ အျဖစ္အပ်က္တစ္ခု မဟုတ္ပါဘူး။ သို႕ေပသည္႕ တကယ္႕ လက္ေတြ႕မွာ ႀကံဳလာႏိုင္တဲ႕ အျဖစ္အပ်က္ကို ကၽြန္ေတာ္တို႕ သံုးသပ္ အေျဖရွာၾကည္႕ၾကတာပါ။ အကယ္၍ ကာယကံရွင္ ေနရာမွာ သင္သာဆိုရင္ ဘယ္လို လုပ္မလဲ။ အဲဒီေသြးကို သြင္းမလား။ ေသြးမသြင္းဘဲ အေသပဲ ခံလိုက္ေတာ႕မလား။ သူငယ္ခ်င္းတို႕ အျမင္ေလးေတြလည္း သိခ်င္တယ္ဗ်ာ။

အမွန္က ဒီျပႆနာ ျဖစ္တာ ၁၉၉၆ ခု ေမလ အေျခခံပညာ အထက္တန္းေက်ာင္းတစ္ေက်ာင္းမွာ။ ယူနီဆက္ရဲ႕ ေထာက္ပံ႕မႈနဲ႕ ျမန္မာႏုိင္ငံ ၾကက္ေျခနီ အသင္းက ႀကီးမႈးၿပီး သင္တန္းေလးတစ္ခု ဖြင္႕ပါတယ္။ သင္တန္းအခ်ိန္က စေန၊ တနဂၤေႏြ ၂ ရက္။ သင္တန္းခ်ိန္က မနက္ ၉ ညေန ၄။ သင္တန္း တက္ေရာက္ အၿပီးမွာ သင္တန္းေၾကး ၂၀၀ ခ်ိီးျမွင္႕တယ္။ ( ဟုတ္ကဲ႕။ သူငယ္ခ်င္း ဖတ္တာ မမွားပါဘူး။) ယူနီဆက္ကေန သင္တန္းသားေတြကို တစ္ေယာက္ ၂၀၀ စီ မုန္႕ဖိုး ေပးတာပါ။ က်န္တဲ႕ သင္တန္း အေထာက္ အကူျပဳ စာအုပ္စာတမ္းေတြလည္း ေပးတယ္ဗ်ာ။ စာအုပ္ေတြဆို ေကာင္းမွ ေကာင္း ေၾကြစကၠဴနဲ႕ ရိုက္တားတဲ႕ စာအုပ္ေတြဗ်ာ။

ကိုးတန္းနဲ႕ ၁၀ တန္း တစ္တန္းကို ေယာကၤ်ားေလး ၅ ေယာက္၊ မိန္းကေလး ၅ ေယာက္ႏံႈးနဲ႕ စုစုေပါင္း အေယာက္ ၂၀ တက္ၾကတယ္ဗ်။ သင္တန္းရဲ႕ ေခါင္းစဥ္က သားဆက္ျခားျခင္းႏွင္႕ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ၊ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ ျပန္႕ပြားမႈ တားဆီးကာကြယ္ေရး ပညာေပး သင္တန္း ပါတဲ႕။

ကဲ ခုနက ျပႆနာကို ျပန္ဆက္ရေအာင္။ အဲဒီ ျပႆနာ စတာက ၁၀ တန္း အခန္းက စတယ္။ စတဲ႕ အေၾကာင္းအရာက ႏွစ္သိမ္႕ေဆြးေႏြး ပညာေပးျခင္း ဆိုတဲ႕ ေခါင္းစဥ္ကို ေဆြးေႏြးၾကရာက စတယ္။ ႏွစ္သိမ္႕ေဆြးေႏြးတဲ႕ အေၾကာင္းအရာနဲ႕ ပတ္သက္ၿပီး တစ္ဦးခ်င္း ကိုယ္တိုင္ ႀကံဳခဲ႕ရတဲ႕ ျပႆနာေလးေတြ ကိုယ္စီ ေျပာျပ၊ ရွင္းလင္းခဲ႕ပံု နည္းစနစ္ ေလးေတြ ေျပာျပၾကနဲ႕။ အဲ… တစ္ဦးခ်င္း ျပႆနာ ေျဖရွင္းၿပီးတဲ႕ ေနာက္မွာ အားလံုးအတြက္ ျပႆနာေလးကို သင္တန္း ဆရာ၊ ဆရာမေတြက ဖန္တီးေပးတယ္။ ၿပီးေတာ႕ တစ္ဦးခ်င္း သံုးသပ္ခိုင္းတယ္။ အေျဖေပးခိုင္းတယ္။

ဒီေဆြးေႏြးမႈရဲ႕ အဓိက ရည္ရြယ္ခ်က္က အိပ္ခ်္အိုင္ဗီေရာဂါပိုးသည္ လိင္ဆက္ဆံမႈ တစ္ခုတည္းက ကူးစက္ျခင္း မဟုတ္ေၾကာင္း၊ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီေရာဂါပိုး သယ္ေဆာင္ထားသူသည္ ပတ္၀န္းက်င္အတြင္း သာမာန္လူကဲ႕သို႕ပင္ ေနထိုင္၊ စားေသာက္၊ အသက္ရွင္ ႏိုင္ေၾကာင္း၊ လက္ရွိအခ်ိန္ (သင္တန္းဖြင္႕သည္႕ ၁၉၉၆ ခု) တြင္ လူထုမွ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း သိနားလည္မႈ မရွိေသးသည္႕အတြက္ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီေရာဂါပိုး သယ္ေဆာင္သူႏွင္႕ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ ေရာဂါရွင္မ်ားအေပၚ ခြဲျခားဆက္ဆံမႈမ်ား ရွိေနေသးေပမဲ႕၊ အခုလို သင္တန္းမ်ား ဖြင္႕လွစ္ သင္ၾကားေပးျခင္းျဖင္႕ ဤေရာဂါပိုးႏွင္႕ ေရာဂါရွင္တို႕ အေပၚ အျမင္မွန္မ်ား ရရွိကာ ခြဲျခားဆက္ဆံမႈမ်ား ပေပ်ာက္သြားလိမ္႕မယ္လို႕ ယံုၾကည္ေၾကာင္း၊ ဒီ႕အတြက္ သင္တန္းသားမ်ားဆီက တညီတညြတ္တည္း ေသြးသြင္းပါ႕မယ္ ဆိုတဲ႕ အေျဖကို ရေအာင္ သူတို႕ (သင္တန္း ဆရာ၊ ဆရာမတို႕) ႀကိဳးစားၾကျခင္းပါ။

ျဖစ္ခ်င္ေတာ႕ ၁၀ တန္း အခန္းမွာ တင္ျပတဲ႕ ျပႆနာက သိပ္ၿပီး အေျခ မခိုင္ဘူး။ ျပႆနာရဲ႕ ဇာတ္ေကာင္သည္ အိမ္ေထာင္မရွိသူ၊ လူပ်ိဳ၊ လူလြတ္။ ဒီ တစ္ခ်က္တည္းနဲ႕တင္ ၁၀ တန္း တစ္ခန္းလံုးက ေျပာလိုက္တယ္။ ႏိုးပါ။ ေသြးမသြင္းပါဘူး။ အေသပဲ ခံသြားမယ္။

၁၀ တန္းအခန္းမွာ မွန္းခ်က္နဲ႕ ႏွမ္းထြက္ မကိုက္ခဲ႕တဲ႕ သင္တန္း ဆရာ၊ ဆရာမမ်ား အဖြဲ႕ဟာ ၉ တန္း အခန္းကို ေရာက္ေတာ႕ ျပႆနာကို နည္းနည္း အဆင္႕ျမွင္႕လိုက္တယ္။ ေဆးကုသမႈ ခံယူရန္ လိုအပ္သူ ကာယကံရွင္သည္ အိမ္ေထာင္သည္။ အိမ္ေထာင္သည္မွာမွ ဘယ္လိုမွ ျငင္းမရႏိုင္ေအာင္ လူမမယ္ သားသမီး ၃ ဦးရွိတဲ႕ အိမ္ေထာင္ဦးစီး။ အဲဒီလို ျပႆနာကို အဆင္႕ဆင္႕ မြမ္းမံ ျပဳျပင္ၿပီးတဲ႕ ေနာက္က်မွ ေမာင္လူေအးတို႕ ၉ တန္း အခန္းမွာ လာခ်ျပတဲ႕ခါ ၉ တန္းတစ္ခန္းလံုး ဟုတ္ကဲ႕ သြင္းပါ႕မယ္ ေတြ ျဖစ္ကုန္ၾက ရေတာ႕တာပါပဲ။

ေျပာခ်င္တာ ဒီ ျပႆနာေလးသည္ ဖန္တီး၊ တည္ေဆာက္ထားတဲ႕ ျပႆနာ တစ္ရပ္ပါ။ သို႕ေပမဲ႕ ဖန္တီးမႈ ဆိုသည္ကလည္း မျဖစ္ႏိုင္တဲ႕ ဖန္တီးမႈ တစ္ခု မဟုတ္ျပန္။ အကယ္စင္စစ္ လက္ေတြ႕ ေလာကမွာလည္း ျဖစ္ႏိုင္တဲ႕ ျပႆနာ တစ္ရပ္၊ အခင္းအက်င္း တစ္ရပ္။ ျပႆနာ ထဲကလို သြင္းမဲ႕ ေသြးမွာ ပိုး ပါ၀င္ေနတာ သိတာေၾကာင္႕ ေ၀ဖန္သံုးသပ္လို႕ ရတဲ႕ အေနအထား၊ တကယ္႕ လက္ေတြ႕ မွာေတာ႕ ပိုးရွိ၏။ မရွိ၏ ေ၀ဖန္ ပိုင္းျခားေနဖို႕ ေနေနသာသာ ေသြးသြင္း ကုသ ၿပီးေတာ႕မွသာ မိမိမွာ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီပိုး ရွိမွန္း မသိ ရွိသြားၾကရ တာမ်ိဳးပါ။

ဆိုေတာ႕ကာ ကမာၻ႕ကပ္ေရာဂါ တစ္ခုလုိ ျဖစ္ေနၿပီ ျဖစ္တဲ႕ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီနဲ႕ ပတ္သက္လို႕ သူငယ္ခ်င္း ဘယ္လို ျမင္သလဲ။ အိပ္ခ်္အိုင္ဗီ ေရာဂါရဲ႕ ကူးစက္ပံု၊ ကူးစက္နည္း ပ်ံ႕ႏွံ႕ပံု၊ ပ်ံ႕ႏွံ႕နည္းေရာ သူငယ္ခ်င္း ဘယ္အတိုင္းအတာထိ သိထားသလဲ။ ငါနဲ႕ မဆိုင္ဘူး။ ဒီေရာဂါနဲ႕ ငါနဲ႕ ပတ္သက္စရာလည္း ငါ႕မွာ ဘာမွ မရွိဘူးလို႕ ေျပာလို႕ မရေတာ႕ေလာက္ေအာင္ ကမာၻႀကီး တစ္ခုလံုးကို အလြန္တရာ လ်င္ျမန္တဲ႕ ႏႈံးနဲ႔ ပ်ံ႕ႏွံ႕ေနၿပီဆိုတာ ေမ႕မထားဖို႕ လုိပါမယ္။ ဒါမွသာလွ်င္ မိမိ ကိုယ္တိုင္လည္း ေရာဂါပိုး ကူးစက္ေစႏိုင္တဲ႕ အျပဳအမူ၊ အေနအထိုင္မ်ိဳး ေရွာင္ရွားႏိုင္မွာ ျဖစ္သလို၊ ကံ မေကာင္း အေၾကာင္းမလွလို႕ပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ အေျခအေန တစံုတရာေၾကာင္႕ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ (ဥပမာ။ ။ ဒီ ျပႆနာ ထဲက ဇာတ္ေကာင္လိုမ်ိုဳး) ေရာဂါပိုး ကပ္ၿငိ ေနသူမ်ားကိုလည္း ပစ္ပယ္ ထားျခင္း မရွိဘဲ၊ နားလည္ စာနာ ေထာက္ကူမႈ ျပဳကာ ေဖးမသြားႏိုင္မွာ ျဖစ္တယ္။

အကယ္၍…. (ဖြဟဲ႕ လြဲပါေစ ဖယ္ပါေစ ဆိုခ်င္လည္း ဆိုေပါ႕ ေနာ္…) သူငယ္ခ်င္းသာ ဒီျပႆနာေလးထဲက ဇာတ္ေကာင္ ျဖစ္ခဲ႕မယ္ ဆိုရင္…

သူငယ္ခ်င္းရဲ႕ အေျဖေလး သိပါရေစဗ်ာ။ ဒီမွာ မေျဖခ်င္လည္း ကိုယ္႕စိတ္ထဲ ကိုယ္ေျဖၾကည္႕လည္း ရပါတယ္ဗ်။ အားလံုးရဲ႕ အျမင္ေလး ေ၀မွ်ႏိုင္ရင္ ပိုၿပီး ေကာင္းမလား ေပါ႕ဗ်ာ…

Jokes

ရက္ ၃၀ ၾကာ

ဘီယာ ဘားတစ္ခုထဲသို႕ လူတစ္ေယာက္ စိတ္ဓာတ္က်ဟန္ျဖင္႕ ၀င္လာ၏။ စားပြဲထိုးမွ ဘာေသာက္မလဲ ေမး၏။
“ဘီယာ တစ္ခြက္ေလာက္ဗ်ာ”
ဘီယာ လာခ်ရင္း စားပြဲထိုးမွ ထိုသူအား
“ဆရာသမား၊ ဒီေန႕ တယ္မိႈင္ပါလားဗ်”
“မိႈင္ဆို က်ဳပ္မိန္းမနဲ႕ က်ဳပ္ အႀကီးအက်ယ္ ရန္ျဖစ္ၾကတယ္ဗ်။ သူက က်ဳပ္ကို ေျပာတယ္။ ရွင္နဲ႕ ကၽြန္မ တစ္လတိတိ မေခၚဘူးတဲ႕”
“အဲဒါနဲ႕မ်ား ဆရာရယ္…”
“အဲဒီ တစ္လက ဒီေန႕ ေနာက္ဆံုးဗ်။ “

ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ကားမ်ား လာေတာ႕မည္လား။

ေလာင္စာဆဲလ္မ်ားျဖင္႕ သန္႕စင္ေသာ(သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ညစ္ႏြမ္းမႈ မရွိေသာ) ယာဥ္မ်ား ထုတ္လုပ္ႏိုင္ေတာ႕မည္ေလာ။

ကၽြန္ေတာ္တို႕ရဲ႕ ကားေတြ သံုးစြဲတဲ႕ ေလာင္စာဆီ ေနရာမွာ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္က ဘယ္လိုမ်ိဳး အစား ထုိးႏိုင္ ပါသလဲ။ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ကို ဒီလို နည္းနဲ႕ ထုတ္လုပ္ႏိုင္တယ္။ သိုေလွာင္ သိမ္းဆည္း ႏိုင္ပါ႕မလား ဆိုတဲ႕ အျငင္းပြားမႈေတြ အမ်ားအျပား ရွိေနဦးမယ္ ထင္တယ္။

တစ္ခ်ိန္လံုး တက်ည္က်ည္ ျဖစ္ေနၾကတဲ႕ ညစ္ညမ္းမႈ ပံုစံ အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႕ ကမၻာႀကီး ပူေႏြးလာမႈ အတြက္ အဓိက လက္သည္ တရားခံ ရုပ္ၾကြင္း ေလာင္စာေတြကို အစား ထိုးႏိုင္မဲ႕ ျခြင္းခ်က္မဲ႕ ကယ္တင္ရွင္ႀကီး ျဖစ္ပါ႕မလား ဆိုတဲ႕ ေမးခြန္းရဲ႕ အေျဖကေတာ႕ ထြက္မလာ ေသးပါဘူး။ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ထုတ္လုပ္မႈ စရိတ္ မ်ားျပားမႈ နဲ႕ ျပန္လည္ ျဖည္႕သြင္းေရး ကြန္ယက္ မရွိေသးမႈဆိုတဲ႕ ၂ ခ်က္က ပမာဏ အေျမာက္အျမား ထုတ္လုပ္မႈနဲ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ေလာင္စာဆဲသံုး ယဥ္ေတြကို လူေတြ က်ယ္က်ယ္ျပန္ျပန္႕လက္ခံ သံုးစြဲလာႏိုင္ေစေရးမွာ အဓိက အဟန္႕အတား အျဖစ္ ရွိေနဆဲပါ။

ေလာင္စာ ဆဲလ္သံုး ယဥ္မ်ား ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ ျမင္႕မားေနမႈကို ထိမ္းခ်ဳပ္ရန္ဆိုတဲ႕ အခ်က္က ေမာ္ေတာ္ကား ထုတ္လုပ္သူမ်ား အဓိကထား ေျပာၾကတဲ႕ အေရးႀကီးဆံုး အခ်က္ျဖစ္တယ္။ ကုမၸဏီ အမ်ားအျပားက ေလာင္စာဆဲလ္သံုး ယဥ္မ်ား လမ္းေပၚခ်ေမာင္း ျပႏိုင္ ေနစဥ္မွာ တုိယိုတာနဲ႕ ဟြန္ဒါကလည္း ဂ်ပန္နဲ႕ ကယ္လီဖိုးနီးယားမွာ လူထုကို ငွားရမ္း သံုးစြဲေစခဲ႕တယ္။ ထုတ္လုပ္တဲ႕ အစီးေရ နည္းေန ေသးတာက တစ္ေၾကာင္း၊ သံုးရတဲ႕ နည္းပညာ အဆင္႕ျမင္႕တာက တစ္ေၾကာင္းနဲ႕ ဒီကုမၸဏီ ၂ ခုဟာ ကုန္က်မႈ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁ သန္းစီ အထိ သံုးစြဲခဲ႕ရတယ္။ ေစ်းကြက္မွာ ေစ်းႏႈံးခ်ိဳခ်ိဳနဲ႕ ေရာင္းခ်ႏိုင္ဖို႕ မွန္းထားတဲ႕ သကၠရာဇ္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ေလာက္ ဆုိရင္ေတာ႕ တစ္စီးခ်င္း ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၅ ေသာင္းအထိ ေလွ်ာ႕ခ်ႏိုင္ဖို႕ တိုယုိတာက ရည္မွန္း ထားတယ္။ ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာရဲ႕ ဟိုမွာဘက္ကမ္းက ဂ်င္နရယ္ေမာ္တာကေတာ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ စြမ္းအင္သံုး ယဥ္မ်ားကို အေမရိကန္ ႏိုင္ငံအတြင္းမွာ သကၠရာဇ္ ၂၀၁၀ မွာ ေရာင္းခ်ဖို႕ လ်ာထားတယ္။

ေနာက္ ျပႆနာတစ္ခုက ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ျပန္ျဖည္႕ဖို႕ ေနရာ မရွိတာ။ ၀ယ္သူမရွိေသးတာရယ္၊ ကုန္က်စရိတ္နဲ႕ မီးေရးထင္းေရး စတာေတြ စတာေတြေၾကာင္႕ အဓိက ေရနံ ကုမၸဏီ ေတြက လက္ရွိ သူတို႕ရဲ႕ ဓာတ္ေငြ႕ဆိုင္ေတြမွာ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ေလွာင္ကန္ေတြ မတပ္ဆင္ခ်င္ ၾကဘူး။

သူတို႕ရဲ႕ အျမတ္အစြန္း ေကာင္းတဲ႕ ဓာတ္ဆီ ေရာင္းခ်မႈ အေပၚမွာ သံုးစြဲသူ စိတ္၀င္စားမႈ ရေအာင္ အၿမဲ ႀကိဳးစားေနတာ ကေတာ႕ ထင္ရွား လွပါတယ္။ ပိုၿပီး ျဖစ္သင္႕တဲ႕ အေျခအေနက ကယ္လီဖိုးနီးယားလုိမ်ိဳး ျဖစ္သင္႕ပါတယ္။ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ေလာင္စာဆဲလ္ နည္းပညာ ပိုမို ၿဖိဳ႕ၿဖိဳးေစေရး အျခား စိတ္ပါ၀င္စားသူမ်ား၊ အစိုးရနဲ႕ ေဒသဆိုင္ရာ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ေမာ္ေတာ္ကား ထုတ္လုပ္သူမ်ား သမဂၢတို႕ပါတဲ႕ အျမတ္အစြန္းအတြက္ မဟုတ္တဲ႕ ကယ္လီဖိုးနီးယား ေလာင္စာဆဲ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈအဖြဲ႕က ထူေထာင္တဲ႕ ကြန္ယက္ရဲ႕ တစ္စိတ္တစ္ေဒသ အေနနဲ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ဓာတ္ေငြ႕သီးသန္႕ဆိုင္ ၃၈ ဆိုင္ေပၚေပါက္လာခဲ႕တယ္။

ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ သံုးစြဲၿပီး ရုပ္ၾကြင္းေလာင္စာအသံုး ေလွ်ာ႕ခ်ျခင္းရဲ႕ အက်ိဳးေက်းဇူး ေတြကေတာ႕ အမ်ားႀကီးပါ။ ကၽြန္ဳပ္တို႕ရဲ႕ အိမ္မ်ား ပူေစ၊ ေအးေစဖို႕ အတြက္ ေက်ာက္မီးေသြး၊ သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႕နဲ႕ ေလာင္စာဆီ စတာေတြကို မီးရိႈ႕သံုးစြဲမႈ၊ ယဥ္မ်ားေမာင္းႏွင္မႈ အစရွိသည္တို႕ဟာ ရာသီဥတု ပူေႏြးလာျခင္းစတဲ႕ ကမၻာလံုးဆိုင္ရာ ျပႆနာမ်ားနဲ႕ ေလထုတြင္း အမံႈအမႊား ပါ၀င္မႈ ျမင္႕တက္ လာေစျခင္းစတဲ႕ ေဒသတြင္း ျပႆနာေတြ ျဖစ္ေပၚမႈမွာ သိသိ သာသာကို ပါ၀င္ ေနတာမို႕ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ အေပၚမွာ ထိခိုက္မႈ ပမာဏ ႀကီးမားပါတယ္။ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ေလာင္စာဆဲလ္သံုး ယဥ္မ်ား ေမာင္းႏွင္ျခင္းရဲ႕ ေဘးထြက္ပစၥည္း ကေတာ႕ ေအာက္စီဂ်င္ ဓာတ္ေငြ႕နဲ႕ ေရတစ္စက္စက္ က်ေစျခင္း ေလာက္ပါပဲ။ ဒီေဘးထြက္ပစၥည္း ၂ ခုလံုးဟာ လူရဲ႕ က်န္းမာေရးနဲ႕ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ အေပၚ ဘာမွ ထိခိုက္မႈ မရွိပါဘူး။

ဒါေပမဲ႕ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စူမွာ ရႏိုင္တဲ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ဓာတ္ေငြ႕ရဲ႕ ၉၅ ရာႏံႈးဟာ ရုပ္ၾကြင္း ေလာင္စာက ထုတ္ယူျခင္း၊ ဒါမွမဟုတ္ ရုပ္ၾကြင္းေလာင္စာနဲ႕ ေမာင္းႏွင္တဲ႕ လွ်ပ္စစ္သံုး ဓာတ္ခြဲျခင္း စတာေတြက ျဖစ္ေနေတာ႕ ရုပ္ၾကြင္းေလာင္စာ သံုးစြဲမႈ ေလ်ာ႕က်ျခင္း (ဒါမွမဟုတ္) အမွန္တကယ္ (ဖန္လံုအိမ္အာနိသင္ဓာတ္ေငြ႕) ထုတ္လႊတ္မႈ ကို ထိမ္းသိမ္းႏိုင္ရဲ႔လားဆိုတာ ေ၀ဖန္ ဆန္းစစ္စရာ ျဖစ္လာတယ္။ အကယ္စင္စစ္လံုး၀ သန္႕စင္ေသာ (သဘာ၀ကို ထိခိုက္မႈမရွိေသာ) ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ထုတ္ယူႏိုင္ေစေရး အမွန္ျဖစ္တည္လာဖို႕ အိမ္မက္ကို အေကာင္အထည္ ေပၚေစဖို႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ထုတ္ယူေရး နည္းစဥ္အတြက္ သံုးစြဲမဲ႕ စြမ္းအင္ကို ေနစြမ္းအင္၊ ေလစြမ္းအင္ နဲ႕ အျခား ျပန္လည္ ျဖည္႕တင္းႏိုင္တဲ႕ စြမ္းအင္ေတြ သံုးမွသာ တကယ္ျဖစ္ႏိုင္မယ္။

Stamford တကၠသိုလ္က သုေတသီေတြက ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ထုတ္ရာ နည္းလမ္း ၃ သြယ္ ျဖစ္တဲ႕ ေက်ာက္မီးေသြး၊ သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႕နဲ႕ ေလအားလွ်ပ္စစ္သံုး ေရကို လွ်ပ္စစ္နည္းနဲ႕ ဓာတ္ခြဲျခင္း စတဲ႕ နည္း ေတြကို ၂၀၀၅ ခုႏွစ္တံုးက ေလ႕လာခဲ႕ၾကတယ္။ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ေလာင္စာဆဲလ္သံုး ေမာ္ေတာ္ကား ေမာင္းႏွင္ျဖင္းျဖင္႕ ဓာတ္ဆီ၊ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ ၂ မ်ိဳးသံုးကားေတြ သံုးစြဲျခင္းထက္ ဖန္လံုအိမ္ အာနိသင္ဓာတ္ေငြ႕ထုတ္လႊတ္မႈ ေလွ်ာ႕ခ်ႏိုင္ေၾကာင္း ေကာက္ခ်က္ ခ်ႏိုင္ခဲ႕ၾကတယ္။ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ကေန ထုတ္ယူတဲ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ကေတာ႕ ညစ္ညမ္းဓာတ္ေငြ႕ထုတ္လႊတ္မႈမွာ အေတာ္အတန္ ေလ်ာ႕က်ေစၿပီး ေလအား လွ်ပ္စစ္နဲ႕သာ ထုတ္လုပ္မယ္ ဆိုရင္ေတာ႕ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္အတြက္ ပိုၿပီးေကာင္းမြန္ပါလိမ္႕မယ္။

Source : http://www.thedailygreen.com/environmental-news/latest/hydrogen-fuel-cells-460608